M.E.G.官方通报
2014/05/13
尽管代价巨大,但海运号的考察成功带来了前所未有的科学进展。
海运号的处女航记录到了超过十二种全新的水栖实体、建立了数种关于海洋层级之间联系的新理论、并可能发现了一个新层级。
让我们铭记海运号上的每一位成员,他们都是英雄。
从前厅的视角来看,它并不算是什么庞然大物;但在后室之中,它无疑是一个工程学的奇迹。双层甲板、强力引擎、百尺长度,专为挑战未知而生。它并非是某个超自然的海上巡逻站,也无法与现实世界中的舰只相提并论;然而,“海运号”依旧是M.E.G.最骄傲的造物之一,因而就连3名监督者也在它启航那天亲自出现,在Level 48内简陋的码头旁为它送行。
罗杰·欧文森是这次处女航尊贵的船长,与他并行的还有三位副手、四名海员。他们是M.E.G.能够找到的最佳人选,每一位在掉入这现实的拼接空隙之前都是优秀的水手。
除了他们八人之外,船上还有六位成员:一位工程师、一位厨师、一位医生、一位制图师及其搭档领航员,还有一位M.E.G.的官员,他将会记录下所有有价值的发现,并通过后室提供的不稳定信号连接即时上传至数据库。
M.E.G.官方通报
2014/05/20
截止至今日,距离海运号结束它那不幸的旅程已经过去一周时间。我们现已确认,有四种新发现的实体能够匹配过去记录中出现的未知实体。在对于海洋层级本质的普遍争论之中,数种崭新而迷人的观点脱颖而出,皆指向了不同层级的基础结构。
新的层级,目前暂时命名为PA79,仍在评估当中。主要的信息来源为海运号传回的讯息、以及阿尔戈斯之眼提供的少量情报。我们希望在不久的将来能够得到更大的进展。
他们在一小群人的欢呼之中向着落日进发了,带着监督者们的赞许与骄傲启航。激动的情感在码头与船只之间荡漾,与海水的腥味共同刺激着每一位船员。这无疑是一生中也难得一见的景象,倘若这片混沌难测的世界中有一本不断更新的简史,那么这一刻必将载入其中。
随着他们驶入未知的海域,激动之情终于与Level 48的夕阳一同褪去了。M.E.G.官员的记录一刻不停,因为几乎每时每刻都有新的发现——全新的水生实体、海洋层级之间那不符合物理定律的神秘联系、以及前人留下的废弃船体,其中再没有一个人的身影。官员飞快地上传着每一个新发现,内心几乎与尊贵的船长——罗杰·欧文森同样骄傲。
M.E.G.官方通报
2014/05/27
现在,争论的热点转为了新层级是否是一个独立的层级,还是某个死区层级的子层级。一个已知的层级由于与新层级拥有着众多相似点,现已走进了研究者们的视野之中。
进一步的审核仍在进行中。
在海上,船长几乎整夜无法入睡。他并不觉得疲惫,激动与喜悦持续令他保持清醒,警戒着海上的情况。在他们驶入这片冰冷的未知海域之时,他对于海运号和船员们的骄傲之情打破了心底深处的迟疑,也让他无暇顾及更多。然而,在如同后室这般该死的地方,一件顺利到难以相信的好事总会不可避免地向着深渊滑落。这是必然的命运。
船长的动作向来很快,几乎没人能比他更迅速了。然而在一周后的那天早晨,事实不幸地证明,他还是不够快。警报响起的第一时间,船长就从立刻冲出了船长室;随之而来的,是一道响彻整艘船的巨大撞击声。船长冲到了工程师的面前,毫无保留地帮助后者解决任何可能发生的问题。然而他却没意识到,与此同时,在船的另一头,大副拉响了第二声警报,却被淹没在了第一声警报之中。
医生落水了。大副做了所有能做的事:他扔出了救生绳、拉响了警报,让身旁的制图师第一时间前去报告船长;然而,在一片混乱之中,这份警报终究到得太晚。海运号强力的螺旋桨逼近了医生,后者惊慌失措地试图游开。
工程师检查之后确认,船体一侧的冰山仅仅撞出了一片凹陷,而没有冲破船体。船长听完,满意地准备离开。他打算回到船长室,却因此忽略了仍在响彻的警报声,直到心急如焚的制图师出现在他的面前,痛哭流涕地告诉他有一人落水。按照标准流程,欧文森船长以最快的速度完成了转向。但是一阵强烈的震动伴随着引擎的熄火传来,事态终究走到了预测之外的地步。
M.E.G.官方通报
2014/05/28
在后室内的工程师社区中,尤其是在隶属于M.E.G.的工程师之间,船体的结构已经成为了一个争议性话题。M.E.G.工程师们再三表示,此前对于蓝图的设计中没有出现任何严重的缺陷,且在海运号出发之前也已经经过了多次全面的查验。
现在普遍认为,海运号的沉没不仅仅是人为失误的原因。
“这是我的错,船长。引擎发动不了了。燃料还很充足,但看起来和冰山的那次撞击,还有螺旋桨受到的碰撞——啊,我多希望那也只是撞到了一块冰块——”一阵尴尬的沉默代表着情况的进一步恶化,“总——总之,船长,这艘船的引擎经不起那两次撞击,实在是太严重了。您说他们是从哪里搞来这东西的来着?”
有生以来第一次,船长觉得自己的思维有些停滞。他从记忆里搜寻了好一会儿才答道,“那是从,呃——对,Level 3,从那里抢救过来的。如果我没记错的话。”他对眼下的情况感到有些不知所措,但他的担忧却远远不止于此。
走投无路之下,二副向M.E.G.发出了遇难信号。救援的可能微乎其微,但是眼见着口粮储备与日俱减,没有人甘愿坐着等死。他们的信号被成功接收了。船员们稍微感到了一点点欣慰——总部担保,会尽可能派出一切力量发动救援。
M.E.G.官方通报
2014/05/30
很多人开始质疑M.E.G.的短视,并谴责搜救行动最终的失败。
监督者们不可能有能力预见到这样不幸转折的发生,更不可能会冒着让更多人遇难的风险不计代价地进行救援。
请放心,M.E.G.会尽可能保障所有人的安全。
日子一天天过去,希望一点点熄灭了。工程师私下里找到了船长,与他讨论一个严重的问题。“先生,出了点问题。您瞧……撞击撞开了一条煤气管。现在,我们还没有什么危险——虽然已经很糟了——但是,只需要一个小火花,我们就再也不可能回去了。”
船长的耐心正在肉眼可见地消失,他对这些大失败的沮丧之情最终爆发了。“你只打算告诉我一个人?”他从喉咙深处挤出了一句话。
工程师试图为自己辩解,“不,先生——我只是不想引起恐慌——”
“你最好赶紧出去,把这件事告诉船上的所有人,趁着还没人用一根烟头把我们全部干掉!”船长吼了起来,命令工程师立刻离开船长室。他现在只希望自己还能再做些什么,安抚自己焦躁的神经。
又是一天过去,船员们心中的巨石越发沉重。而与此同时,一则通讯接入了海运号。船长单独接听了这则通讯,在他决定是否将其内容公之于众时,才深深感到了自己的虚伪。
“这里是M.E.G.发报员阿曼达·克洛丝,通讯接通。我们已经考虑过了数种帮助海运号恢复运作的方案,但是在当前条件下无一可行。我们甚至联系上了阿尔戈斯之眼,但依旧未得到帮助。他们表示,你们现在所停滞的位置在他们的分级系统中,已经与死区相当。我们恐怕难以再提供任何帮助了。请相信,即使状况不断升级,我们仍在不遗余力地寻找新的解决方案。”
船长猛然瘫倒在了椅上,希望自己只是听错了。他缓缓起身,走向了船上的小餐厅,与所有船员一同落座,但他已决定不吃早饭了。他们的物资已经全面不足了。把食物留给船员们吧。
“船长,我去检查了一下气象仪器,您可能不会喜欢我的发现。”领航员勉强保持着镇静的专业态度,但她话语间的焦虑依旧清晰可闻。
“我想你没说错。”船长回道。
“一场风暴正在成型,船长。我想我们没机会了。”
M.E.G.官方通报
2014/06/13
今天是海运号与她的船员们悲剧结局的一周月。
为了纪念这一次伟大远航的每一位牺牲者,M.E.G.将会在Level 48的港口举办一场为期一周的追悼会。他们会被永远铭记。
风暴并没有让他们等太久。船长和工程师尽可能地锁住了下层甲板,所有船员都躲了进去。制图师决定趁这时候与三副讨论她绘制的海图。
“所以,这里就是Level 48的海洋,而在这个分界线这里,我们就进入了我称为‘蓝色海洋’的区域,我认为这一区域介于所有海洋层级之间,不属于任何一个单独层级。而在跨过这条线之后,我们就到了这里。我——我不太确定我们现在在哪儿……”
三副借着下层甲板昏暗的灯光,眯眼观察着海图。“这么暗,你居然还能看得清楚?”他伸手去掏手机,才想起几日之前手机便已损坏,自己懊恼地把它丢进了海里,“好吧,那就试试这个——”他拿出了自己的口袋打火机。
在那巨大的爆鸣声响起之前,还有一句怒吼淹没其中。下层甲板爆炸了,船身撕出了一道巨大的缺口。三副与制图师在爆炸中粉身碎骨,而工程师、大副与厨师都被热浪掀翻,没能在海水涌入船舱之前起身。
浪潮冲入了船体的后方,海运号开始向后倾斜。船员们在洪水的冲击下挣扎着试图站起身,船长刚要奋不顾身地冲下去营救他们,就被剩下的船员合力拦住。风暴之中,船长与他的船员们几乎已经抓不住扶手,只能绝望地看着救生艇沉入了水中,徒留两条救生绳连在船上。
一只手滑落了。然后是又一只。一只只颤抖的手接连背叛了剩余的船员,送他们沉入了等待已久的冰冷海水。船长,作为所有船员中最后幸存的一人,抬眼望向了远处。风暴将他们吹到了一道海岸的附近。他最后瞥了一眼那遥不可及的冬日村庄,纵身跳下了他的船。
M.E.G.官方通报
2014/06/22

Level 790的土地,从欧文森之海拍摄。
截至今日,Level 790的子层级“欧文森之海”的档案草稿已经完成,正在最后的审查阶段之中。
附上的图片为欧文森之海内唯一传出的图像。这是在风暴卷起之前,抓拍到的海岸景象。