如何使用:
[[include :backrooms-wiki-cn:component:level-class
|class=等级
]]
class 处的可用参数包括以下内容,支持简繁体及英文输入。
English |
简体中文 |
繁體中文 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
unknown |
未知 |
未知 |
habitable |
宜居 |
宜居 |
deadzone |
死区 |
死區 |
pending |
等待分级 |
等待分級 |
n/a |
不适用 |
不適用 |
amended |
修正 |
修正 |
omega |
终结 |
終結 |
该组件支持简繁切换,如下方代码所示:
[[include :backrooms-wiki-cn:component:level-class
|lang=cn/tr
|class=等级
]]
在
lang 处选择语言,cn 表示简体中文,tr 表示繁体中文,不填默认选择简体中文。
自定义等级
[[include :backrooms-wiki-cn:component:level-class
|lang=cn/tr
|class=等级名字
|color=#000000(带有井号的十六进制色号代码。)
|image=链接(至图片的链接。)
|one=在这
|two=随便
|three=放文字
]]
使用 CSS 进行自定义:
你可以使用 CSS 进行额外的自定义,将代码放入到 [[module css]] 中或者是放入到页面的版式内都可以。在这一组件中,不要把 [[module css]] 放在 [[include]] 里面,把它放在那个的下面或者是页面的顶部或底部。
将这些代码放入到你的页面/版式中以编辑所有的颜色,因为组件的 |color= 部分仅能控制背景:
[[module css]]
.sd-container {
/* 字体 */
--sd-font: Poppins, Noto Sans SC, Noto Serif SC;
/* 边框 */
--sd-border: var(--gray-monochrome); /* 大多数等级 */
--sd-border-secondary: 0, 0, 0; /* 不适用 */
--sd-border-deadzone: 20, 0, 0; /* 死区 */
/* 标志 */
--sd-symbol: var(--sd-border) !important; /* 大多数标志 */
--sd-symbol-secondary: 255, 255, 255; /* 4 级以上的是白色 */
/* 文本 */
--sd-bullets: var(--sd-border) !important; /* 点句符文本颜色 */
--sd-text: var(--swatch-text-secondary-color); /* 顶部框文本颜色 */
/* 等级颜色 */
--class-0: 247, 227, 117;
--class-1: 247, 227, 117;
--class-1: 255, 201, 14;
--class-2: 245, 156, 0;
--class-3: 249, 90, 0;
--class-4: 254, 23, 1;
--class-5: 175, 6, 6;
--class-unknown: 38, 38, 38;
--class-habitable: 26, 128, 111;
--class-deadzone: 44, 13, 12;
--class-pending: 182, 182, 182;
--class-n-a: 38, 38, 38;
--class-amended: 185, 135, 212;
--class-omega: 25, 46, 255;
}
[[/module]]
旧版颜色:
如果你不喜欢新版的样式,想要用回旧版的红色边框色,只需要在你的页面中与组件一同引入下方的代码:
[[module css]]
.sd-container {
--sd-border: 90, 29, 27;
--sd-image: 90, 29, 27;
--sd-symbol: 90, 29, 27;
}
[[/module]]
Level C-389是后室C层群的第389层,表现的像前厅的地铁系统。
描述
该层级似乎是完全封闭于地铁系统的。有流浪者意外切入本层时曾试图离开地铁站,最终在地铁站出口被一纯黑固体拦住,此类固体封住了整个出口,目前M.E.G.正在调查此类固体。对于此类固体,唯二可知的是,这不是前厅的任何一种固体,且此固体十分坚固,目前所有已知物品都无法取下该固体。
Level C-389大致分为两个区域,站点与地铁。
站点
Level C-389的站点似乎是无限的,但分为主站与其余站点。主站是站点中最大的,且流浪者切入本层级也会到达主站,流浪者可乘坐地铁到达其余站点。其余站点除结构外与主站并无不同。
Level C-389的站点中会产生一种怪异的舒适感,这不同于既视感,这种感觉似乎是强加进脑子里的。饮用大量杏仁水可以缓解这种感觉。
Level C-389产生的舒适感大致分为三个阶段:
- 1、产生舒适感。据流浪者描述,这类似于劳累一天后回到家的感觉。此时,如果可以,建议离开此层级或大量饮用杏仁水。
- 2、舒适感加剧。据流浪者描述,此时已对层级产生依赖感,并看到模糊人影。据观察此时流浪者已丧失自我行动能力,若看到此类流浪者,建议予其灌用大量杏仁水。
- 3、彻底依赖上此层级,并在层级定居。据研究报告,给予此状态下的流浪者灌用杏仁水已无作用,且此状态下的流浪者将对强制让他们离开者产生敌意。
目前并不清楚这三个状态的发展间隔时间,这似乎是因人而异的。
M.E.G.调查员与Level C-389定居者采访(节选)
M.E.G.调查员:您会离开这里吗?
层级定居者 :你这个问题太奇怪了…这是我的家,我为什么要离开?
M.E.G.调查员:(沉默一阵)我们是有些冒犯了,我们只是认为这太冷清了。
层级定居者 :冷清?你们瞎吗?这么多人的地你们说冷清?现在人真有意思。
(我们可以确定,周围只有他一人)
M.E.G.调查员:(沉默一阵)我们是有些冒昧了,打扰您了,再见。
[采访结束]
与采访同时传回的资料显示,此层级目前没有发现任何可以维持生命的物品,定居者的生理结构似乎也发生了改变。
有流浪者在站点内目击了猎犬,但是攻击欲望大幅减少,据观察,猎犬不会攻击定居与此的流浪者。
地铁站内有多个广告牌,这些广告在前厅中均不存在,切入这些广告可以到达其他层级。
地铁
若流浪者有充足的食物与杏仁水,在Level C-389中生活三天且意识清醒,将有地铁出现。
地铁内有大量无面灵,这些无面灵的穿着为普通的21世纪服装。这里的无面灵智能极高,可以表现出常人的所有行为。在此,强加的安适感将会消失,取之的是匆忙感,这并非是强加的,是由流动量极大的无面灵造成的。无面灵在地铁停靠站点时流动,上下地铁的无面灵似乎是被传送的,上地铁的无面灵会突然出现,与之相同,离开地铁的无面灵也会瞬间消失,目前并不清楚其原理。地铁里很拥挤,但无面灵永远会给你留一个位置。
铁路的尽头依然未知。在地铁上饥饿感的来临会更快,迫使人员离开地铁。M.E.G.探索者曾携带一袋干粮后探索五站被迫离开。新的人员已派出,探索站数已超过五站。
不要再往这里派任何人!千万不要!地铁……它不是一个地铁,它…它…是一个实体!对…实体…它想我死……我不想…我不想!那些无面灵也是假的,全他妈是假的!它想让我待在这…这里…很…很舒服,我想…在这睡…睡一觉……我不能,我不能!它会吃了我的,一定会的!但是…但是…它不会放了我的…我有罪…我要待在这,但…但我…我脑子好他妈乱!但这…很舒服…我不能!我不能…我不能…什么?我觉得我好舒服,但是…我感觉我好害怕,它会…它会?我为什么要害怕呢……?但我还要…?这好…舒服,特别…舒服,我从来没怎么舒服过…我想…在这睡上…睡上一觉,好好的…睡上一觉…
(巨大的物体掉落声)
(人体倒地声)
[语音结束]
消息来自 M.E.G. Level C-389 地铁探索者 陈阳
有传言,铁路的尽头是Level C-389的子层级,但此结论尚未证实。
有传言,铁路的尽头是Level C-389的子层级,但此结论尚未证实。
在铁路的尽头,你将会到你家附近的地铁站,对!你前厅的家!你可以离开地铁站了,你可以回家了!一切都好好的!当然,你会受到点磨难的,你会做个噩梦…我做了个被地铁吃的梦,很离谱,不是吗?不说这些了,这只是一个梦不是吗?只是一个梦!只要你做完这个梦,你就能回家!这…这太好了,我要去……
用户 陈阳 两小时未编辑,M.E.G.终端自动发送
基地、前哨与社区
由于本层的特殊性质,M.E.G.设法在本层建立前哨时均失败。目前,M.E.G.依然在寻找彻底解除安适感的方法。
安适之家
- 由意外进入此层级的流浪者在地铁主站组成,生理结构似乎发生变化,由于层级的影响,他们认为此层级是他们的家,他们欢迎新的定居者,但不欢迎调查此层级的调查者。目前约有20人。安适之家的成员会对强制要求他们离开的人产生敌意。
入口与出口
入口
- 在C层群的任意拥有现代建筑层级进入一个地铁站,当你感到昏沉时,在此睡上一觉,醒来将会来到Level C-389。
出口
- 目前唯一已知方法是切入站点内的广告牌,不同的广告牌将通往不同的层级。
- 不不不,不一定从广告的,那一点也不舒服!来坐地铁,它能让你回家!对,你前厅的家!
页面版本: 22, 最后编辑于: 20 Jan 2025 13:39