“她的处境更糟了。”
“怎么个糟法?”
“你觉得我能做到把这个描述一遍吗?你应该清楚她的情况到底有多坏。她的病情愈发严重;她已时日无多。”
“为什么不早点告诉我?”
“那是因为我没法早点告诉你;这些事都是在一夜之间发生的。速来此地,走捷径。”
“好的,在路上了。感谢你允许我来。”
生存难度:生存難度:
等级等級 0
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描述
Level 185为一直接与Level 90和Level 159相连的无尽车站,被两层级间的居民们用作一种公共通勤方式。因此这也允许乘客们在恰当时刻登上正确列车班次的情况下前往极多个后室的其他区域。
对他来说前往这个车站不费吹灰之力;他很清楚该去哪,车站在哪,尽管自他离异后他已许久未使用这种交通方式了。在他的所有印象里,这整个层级只是个前往新家路上会遇到的一个怪圈罢了。
这位男士快步进入了站台,因为他早已找到了他的列车。纵然她的病情已恶化到如此田地,到她不会去注意他是否已回到她身旁的地步,而他出现在她生命中过往与他从未出现的差异则在于:这样某些让他不堪回首的往事便可就此成为过眼云烟了。
他必须得成功,他别无选择。

Level 185内的一些无尽月台

于Level 185内发现的一处无尽轨道的起(止)点。
Level 185的月台长度及其个体数目是无限的,而每隔四个月台便会建有一处拱门将其分隔1,这些拱门相互连接,支撑着拱形穹顶和天窗,而后者则是层级内的首要光源,也是层级内自入口处延伸进深的月台的唯一光源。
时间也不站在她一边了;他在与时间赛跑,而他则得在这么一大片他几无到来的地方寻路,但他必须得再见她最后一面,这是他能与她再相逢的最后一次机会。
月台上人声鼎沸,在他踏入月台前公共广播已在播报着将要抵达及驶离的列车班次。这真是让人手无足措,但他知道他必须得做到,他必须得到达那里。
这个男人,分秒必争,正迅速在这个层级内搜寻着他要搭乘的那趟列车。他知道这班列车,因为在数年前光顾这里时他早已坐过这趟车两次了。他所要做的便是找到站台,之后站台便会告诉他登车时要去的那个月台。
“这易如反掌”,他心想。
只要情况还在掌控之中。

Level 185内的一班无尽列车的前端,在其驶离前几分钟内摄得的照片。
Level 185月台被以某种标准用数字进行了标记。自其主入口的门道处,月台的左侧2都被以从1开始的递增顺序用数字进行了标记,而右侧的月台则从-1开始进行标记。列车会周期性行抵这些月台,尽管因为Level 185自其末端起始的轨道和月台会向前无尽延伸而无法追溯停靠于月台前的列车的源头。但是列车在发车后不断进行加速的事实则衍生出列车自身可以加速到足够高的速度以穿过月台所对应的无限长度这一说法。
每一组站台都配有多个以递增或递减顺序显示接下来20个月台的抵至或发车信息的指路牌,而其顺序则取决于该组站台是否属于正数站点或负数站点。指路牌则是在几近报废的3分体翻页显示系统下运行的。在这些指路牌上的信息每二十行会以如下形式显示:
- 月台标号。
- 抵达时间4。
- 终点层级名称。
- 发车时间。
除上述信息外,指路牌亦会显示现在的日期和时间,而显示的时间都会以便利旅人为目的按其所使用的授时系统进行调准校正。当一趟列车自月台发出后,发车月台的分体翻页显示系统将会清空其显示信息,其间伴随着约10分钟的校验过程。指示牌的指示牌会恢复工作,显示下一趟到来此月台的列车信息。这一工作循环在24小时内都会发生,从而产生指路牌上的信息在更多列车入站或发车时能发生周期性替换迷惑现象。

一个将要在几秒后停靠于月台边的机车驱动的列车组。

三列停靠在相邻月台边的经典火车,在它们抵达各自月台后的一个理想状态下所摄。
列车的驾驶室无法直接进入,因为它已经锁上了5,乘客席的排列遵照自车厢边缘两侧向内延伸的典型布局,中部留有一空旷地带,而坐在一起的旅客的座位有时会被标上数字,其头顶的行李架、存放多余行李处乃至铺位都会标有数字6。
当列车抵达时,播报系统宣布列车已达目的地后,车门将会为已进入车厢的人自动打开7。每个无尽长的列车车厢内因乘客在列车组内的高度分散通常只会落座约20人。然而列车本身具有无数个车厢,要想找到座位易如反掌,亦非一项耗时的事。

两个Level 185内的列车组,在停靠各自月台后仍保持着供能状态。
无论从何处靠站,每趟列车都会在月台旁停靠15至30分钟,此外还有最多为3分钟的等待时间差。列车一开始会缓缓加速或以较为正常的速度启动,在列车发车的5分钟后列车将会相较之前进行骤然成倍的加速,此加速节奏将会保持到列车本身速度快到足够穿越无尽长的月台之时,以将它们送入它们预定路线上的层级。
尽管列车本身会达到高速,但列车内部却并不会经历变速所产生的物理效应,这让乘客们可以在列车驶往目的地时放松自在地坐在座椅上。而实际到达目的地层级一事件将会发生在自Level 185或上一站点发车的15分钟至1小时内。
当抵达时刻确已到达时,列车将会在驶入时间表上原定层级前急剧减速。而在列车抵达时进入列车理论上是可行的,但月台的缺失、列车经停的随机区域和铁轨的直接消失都会让直接登上列车成为天方夜谭。因此在列车的父层级外随地登上Level 185的列车是被明令禁止的,而这些列车仅能被用作它们单独经停地点的出口。
这位男子只是苦苦等待,看着不同月台的指示牌不断在目的地间切换着上面的字符,在时光静默的流逝中注视着它们。而公共广播正一刻不停地播报着列车信息,但没有一条提到了他所要乘的那趟车。
这位男子,感到了体内深深翻腾的苦痛,终究屈服于其挫败脚下。

在Level 185月台尽头处停靠的一个机车头,在其将车厢拉往目的地后从其前部拍摄。
归途
若一人成功在此登上了一趟列车,他将能按预定路线行进至轨道彼端的终点站。在终点站——与其在Level 185内所表现的行为相反——列车将会在到达最终站后继续行进,并最后抵达层级内的一个全新的随机月台。在靠站时,机车头与车厢将会前往一系列全新的目的地,这让仍在车厢内继续前进的旅客们面临着难以预测的前路。
与在其他层级间的穿行类似,在Level 185到达其终点站间需要花上不等的时间,尽管该时间并不会像在常规预计的层级间穿梭所记录到的用时一样那么长。
入口和出口
入口
Level 185自Level 90和Level 159都可以直接进入。自前者抵达可通过跟随轨道其一前进至其边界围栏,尤其是一个木旋转门,操作这个旋转门并尝试走向门后的一条公用小路会将旅者传送至进入此层级的入厅大门。若从后者进入Level 185则只需找到一座内部月台与Level 185内同类设计风格相似废弃的火车站。进入其中任意一扇门将会把旅者快速传送至层级的出厅大门旁。
出口
因为Level 185的列车可以理论上在后室的任何层级处停靠,因此对其出口列出清单纯属徒劳。相反,旅客本人因尝试记忆一些极度常用的层级绰号以知悉指路牌上的终点站层级,与公共广播所播报的经停站点,以更加便利地使用这些列车。
或者旅者可以不使用这些列车,离开此层级可以从走出一扇出厅大门或切出层级末端的墙壁以返回Level 90或Level 159。这一进入此二层级的入口——由这二扇门决定——但门上并未有任何供流浪者了解的标记以令其知悉他们是否会进入这两个层级其一。
“你在哪。”
“它……它还没到站。”
“你说它还没到站是什么意思??你是不是登上了其中任何一列蠢蛋列车然后就独自跟着它们穿行了一大堆层级!你明明可以在几分钟内来到这里的,但你没有!你只是一如既往地想要回避我们与她而已。”
“我很……抱歉。”
“别再对我撒谎了。”
“我并没有在撒谎,Esther。我非常想来这,真的。”
“正如你在妈妈病危时才来到这里一样,我敢打赌。”
“这个,我也很抱歉……我不知道如何去面对你母亲身上发生的如此剧变。”
“是的是的,不管怎样。你死活都不在乎,但她就是在那天夜里走的。给我待在你的Level 90吧,别再找我联系了。”
“我……我理解你。”
“那好,我们还是好聚好散吧。”