日本铁路
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生存难度:等级 2

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日本铁路里的一条轨道。

日本铁路是后室C层群的一个隐秘层级。

描述

日本铁路是由一个高铁站和几十座围绕着站台的老旧房屋组成的层级,这些老旧房屋通常无法进入也无法穿越。层级中常年保持正午11点的状态,但天空中无法发现太阳。列车站中有114个房间,其中大部分为空房间,有些房间会刷新一些桌椅或笔记,而有些房间会直接接入虚空,不慎掉落可能会无法返回。离站台最近的4个房间被证明是安全的,其中的保温柜会偶尔刷新一些面粉包裹着蛋白质的混合物,目前食毒不明。流浪者在本层级中可能会听到有列车进入轨道的声音,但无法发现列车驶入站台的情景,推测可能是一种层级带来的特殊效应。

日本铁路名字的由来,除了上述的层级构造外,在本层级中所有文字描述只会出现日本语。比如说,这座站台的名称叫“ファンダム駅”1;附近的大楼挂有的广告牌写有“神は自ら助ける者を助く”2和“言葉で言葉”3;一些饮料柜里出现的带有玻璃球的玻璃瓶身汽水名称为“ラムネ”4等。这些日语所代表的意义,目前还有待分析。

在本层级中顺着轨道行走,会发现沿线的房屋愈发稀少,而天空则会缓缓变淡,直至完全成为白色。在距离高铁站约3000米远的地方,所有铁路和房屋会突然被截断,只留下无尽的白色空间。绕过此前不能通过的房屋到达外部,只会看到一些类似于“移轴摄影”5产生的建筑微小的缩影,似乎自己已经离铁道和房屋很远很远。除此之外的区域不存在任何物体。

实体

  • 等车乘客

只能通过佩戴红蓝3D眼镜观察到它们的行动,在人们的视野中,它们似乎是一群形状大小不一、没有碰撞体积的人形阴影,无法以任何形式与其交互。它们通常出没于候车大厅和站台靠车处,且似乎会一批又一批的在站台前消失。它们的来历不明、去向不明,凑近它们会听见一些喃喃自语的声音,但无法分辨其具体内容,有学者认为其可能是更高维度的存在。


基地、前哨与社区

  • 本层级的进入难度较大,故并未建立任何基地、前哨或社区。

入口与出口

入口
  • 从某些存在站台和铁道的层级切出,有几率进入本层级。
  • 更多入口尚在调查当中。
出口
  • 在站台内部的房间当中找到门牌号码为222的房间6,之后在该房间内停留约12个小时即可回到来时的层级。

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