生存难度：生存難度：
等级等級 1
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Level 11-ID为印度尼西亚后室的第12层。该层级是一座无限的单吊桥。
Level 11-ID，幸存者的无人机摄。
描述
Level 11-ID为一座看似在云层之上的无限吊桥，在层级中，除桥梁和建筑物外，目之所及之处不存在其它结构。桥的外观与典型的吊桥几乎无异，如沥青路，涂有深棕色油漆的桥墩、支架和混凝土。在桥上可发现以千米为单位的距离标志，但这些标志并非依顺序安装，标志间的距离也各不相同，一些标志甚至显示的是未知字符或空白。这些标志常被用作某种标记，如可前往的宜居建筑的存在，或作为桥上幸存者聚居地存在的标记。
桥墩的间距并不固定的，一些桥墩间距或近或远。根据每晚存在运作的路灯可以在桥上发现电力，这些灯也室该层级的主要照明。
在一些地方可找到汽车和卡车的残骸，这些残骸仍可被修复和正常使用。然而，幸存者倾向于用破胎钉在桥上“捕获”那些自行驾驶（无人驾驶）的载具。这类载具非常罕见且可能会突然出现，因此幸存者总在搜寻这些载具。有时云层会上升并进入桥梁区域导致可见度受限，因此幸存者必须小心过往的车辆。
该层具备同前厅类似的昼夜循环，一个周期持续48小时。层级不存在天体，因此夜间十分黑暗，但日间仍然会被阳光照亮，尽管太阳本身的存在是未知的。由于光源源于天空各处，因此日出和日落的位置并不明确。层级还维持着凉爽的气温及不定时的小雨，随时可察觉的阵风也使得层级的多风。
桥上不存在实体和物品，但仍可发现前厅中常见的动植物。在这座桥上易发现的动物为如鸽子等一类飞鸟，其它动物为小昆虫和几种蜥蜴。在桥的某些位置可发现小树或藤本植物从沥青或墙壁的裂缝中长出，其它一些发现为藓类植物和蕈类附着在桥的墙壁和栏杆上。
可以观察到一些摩天大楼的楼顶从云层后出现，有时楼与桥的一侧融合，这些建筑并不都靠近桥或具备居住条件。一些靠近桥的可居住建筑已被幸存者占据并被改造为宜居建筑，这些建筑由斜拉桥或索道作为进出主桥的出入口相连。这些建筑被证实存在稳定的电力、水源、欧几里得地形及物品的存在，因此许多幸存者寻找这些建筑以居住。
这些建筑常为办公楼、旅馆和购物中心，尽管它们已被改造成幸存者的住所。层级中食物供应有限，这使得该层的幸存者依赖于致力食物供应的探索者。然而，随着食物的专供显著大幅减少，探索者便从其它层级进口食物。
尽管这些建筑已被居住，但所有建筑的底层仍未被探索，由于通往底层的通道常被阻塞或有实体出现，因此对建筑底部区域的探索是困难且徒劳的。这些实体已被发现会爬升至建筑的上层，尽管这非常罕见且数量稀少。
基地、前哨和社区
铁榴莲小队
由幸存者组成的社区，他们积极进行维修工作并捕捉经过桥的载具。社区的成员常分散在桥边形成的小型总部，从一排排停放于他们的总部区域的载具可知他们的总部的存在。这些载具可通过协商“购买”。他们也向幸存者提供设备维修和武器制造服务。他们只接受零件、材料、设备及武器交易。
出入口
入口
可通过Level 9-ID及Level 10-ID中出现的铺砌桥进入。进入后流浪者意识到这座桥变成一座被浓雾覆盖的吊桥时将到达本层随机位置。
出口
最常用的方法为在桥上驾驶载具数天（约五至七天）会将流浪者传送至各种铺有路的层级（但常为城市风格的层级）。
另一方法为进入各建筑中幸存者指定的一扇门，一座建筑物常有多个通往其它层级的通道，其中一些包括：
- 111千米处的建筑存在通往Level 10-ID，Level 14-ID及Level 22-ID的通道。
- 54千米处的建筑存在通往Level 3-ID和Level 17-ID的通道。
- 40千米处的建筑存在通往Level 4-ID的通道。
- 32千米处的建筑存在通往Level 9-ID的通道。
- 以及二个通往其它层级的通道，但出于安全原因已被封锁。